Νέα του κλάδου

Ποιες είναι οι κοινές βάσεις καλουπιών;

2022-02-26
οβάση καλουπιούείναι ένα ημικατεργασμένο προϊόν του καλουπιού, το οποίο αποτελείται από διάφορες χαλύβδινες πλάκες με ταιριαστά μέρη, που μπορούμε να πούμε ότι είναι ο σκελετός ολόκληρου του καλουπιού. Δεδομένου ότι η βάση του καλουπιού και η επεξεργασία που περιλαμβάνει το καλούπι είναι πολύ διαφορετικές, ο κατασκευαστής καλουπιού θα επιλέξει να το παραγγείλειβάση καλουπιούαπό τον κατασκευαστή της βάσης καλουπιού, εκμεταλλευόμενος τα πλεονεκτήματα παραγωγής και των δύο μερών για τη βελτίωση της συνολικής ποιότητας και αποτελεσματικότητας παραγωγής. Τα πεδία εφαρμογής των βάσεων καλουπιού είναι πολύ μεγάλα. Ακολουθούν τέσσερις κοινές μορφές βάσεων καλουπιού:
(1) Διαγώνιος ξυλότυπος οδηγού. Οι δύο στήλες οδήγησης του σετ καλουπιών διαγώνιων οδηγών στηλών είναι συμμετρικά κατανεμημένες στη διαγώνια γραμμή της κάτω βάσης μήτρας. Εκτός από τα πλεονεκτήματα του σετ καλουπιών μεσαίας στήλης οδηγού, μπορεί να τροφοδοτηθεί διαμήκης και πλευρικά, κάτι που είναι βολικό στη χρήση. Η εγκάρσια διάσταση του σετ μήτρας διαγώνιου οδηγού στήλης είναι μεγαλύτερη από τη διαμήκη διάσταση, επομένως χρησιμοποιείται συχνά στην εγκάρσια τροφοδοσία πολλαπλών σταθμών προοδευτικής μήτρας, καθώς και στη μήτρα διαμήκους τροφοδοσίας μιας διαδικασίας διάτρησης και σύνθετη μήτρα.
(2 σετ καλουπιών πίσω στήλης οδηγού. Το σετ καλουπιών πίσω στήλης οδηγού είναι βολικό στην αποστολή και μπορεί να τροφοδοτηθεί κατακόρυφα και οριζόντια, αλλά η έκκεντρη απόσταση κατά τη στάμπα και ο ανακριβής οδηγός της πρέσας θα προκαλέσουν λοξή στροφή της άνω μήτρας, προκαλώντας η κολόνα οδηγός και το χιτώνιο οδηγού προς λοξό.
(3) Ο ξυλότυπος της μεσαίας στήλης οδηγού. Οι δύο κολώνες οδήγησης του ξυλότυπου της μεσαίας στήλης οδηγού είναι συμμετρικά κατανεμημένες αριστερά και δεξιά, με ισορροπημένη δύναμη, ομαλή ολίσθηση και ακριβή και αξιόπιστη καθοδήγηση. Προκειμένου να αποφευχθεί η αντίστροφη τοποθέτηση του άνω και του κάτω καλουπιού κατά τη χρήση του καλουπιού, το μέγεθος της κολόνας και του οδηγού χιτωνίου πρέπει να είναι ένα μεγάλο και ένα μαχαίρι και η μεσαία στήλη οδηγούβάση καλουπιούμπορεί να τροφοδοτηθεί μόνο κατά μήκος. στο προοδευτικό ζάρι.

(4) Ξυλότυπος μανικιών χωρίς διαμπερή οπή. Το σταθερό τμήμα τουβάση καλουπιούαποτελείται από μια σταθερή πλάκα καλουπιού και μια στήλη οδηγού. το κινητό μέρος του καλουπιού αποτελείται από μια κινητή πλάκα καλουπιού, ένα χιτώνιο οδηγού, ένα μπλοκ μαξιλαριού και μια πλάκα καθίσματος. ο μηχανισμός ώθησης περιλαμβάνει μια πλάκα ώθησης, μια στήλη οδηγού πλάκας ώθησης και ένα χιτώνιο οδήγησης, μια ράβδο επαναφοράς και πλάκα στερέωσης ράβδου ώθησης. Τα ένθετα διαμορφώσεως, τα ένθετα δρομέα και τα χιτώνια ψεκασμού του μη καλουπιού τμήματος στερεώνονται αντίστοιχα στα αντίστοιχα χιτώνια τους. διάφορες ράβδοι ώθησης για την ώθηση προς τα έξω των χυτών συναρμολογούνται στον μηχανισμό ώθησης όπως απαιτείται. Η βάση καλουπιού αυτής της δομής χρειάζεται λιγότερα εξαρτήματα, λιγότερο φόρτο εργασίας επεξεργασίας και συμπαγή δομή. Τα απλά καλούπια χύτευσης χρησιμοποιούν κυρίως βάσεις καλουπιών με αυτή τη δομή.